4 曝氣沉砂池
主要功能:利用鼓風(fēng)曝氣使池內(nèi)水作旋流運(yùn)動,使水中的砂粒和有機(jī)物分開,保證后續(xù)處理流程的正常運(yùn)行。
設(shè)計參數(shù):設(shè)計流量Qmax=3300m3/h,單格寬度B=2.6mm,長度L=10m,HRT=2.35min。
工程內(nèi)容:曝氣沉砂池1座2格,配套處理量Q=17L/S的螺旋式不銹鋼砂水分離器1臺。配套羅茨鼓風(fēng)機(jī)置于預(yù)處理控制室,帶撇渣裝置的橋式吸砂機(jī)1套,提砂裝置功率N=1.5*2kW,驅(qū)動功率0.75*2kW。
儀表:液位計1個。
運(yùn)行方式:聯(lián)鎖或人工控制,提砂泵按程序定時運(yùn)轉(zhuǎn),砂水分離器與吸砂機(jī)同步運(yùn)轉(zhuǎn)。
4.1 橋式吸砂機(jī)
本電氣控制系統(tǒng)采用一臺現(xiàn)場控制柜控制,主要控制20m吸砂機(jī)的二臺行走電機(jī)和二臺吸沙泵。行走電機(jī)的行走受相應(yīng)的限位開關(guān)控制(限位包括左限、右限、左過限位、右過限位)??刂乒竦倪M(jìn)線電源為三相(380V)五線制,控制柜裝機(jī)總?cè)萘繛?/span>7kW;控制柜重35kg;控制柜安裝在設(shè)備行走橋上隨設(shè)備一起行走??刂乒裢鈿ぜ八须姎庠O(shè)備的外殼必須嚴(yán)格接地,以確保安全。
本控制系統(tǒng)采用西門子公司S7-200可編程控制器為控制中心,分別對行走電機(jī)和吸沙泵控制。操作方式可分為手動、自動。在開始操作時請確認(rèn)電源是否符合要求,柜內(nèi)開關(guān)是否合上。
(1)手動控制:當(dāng)SA轉(zhuǎn)換開關(guān)(自動/手動)在手動位置時,操作相應(yīng)的轉(zhuǎn)換開關(guān)位置,可以控制行走電機(jī)和吸砂泵的運(yùn)行和停止(行走電機(jī)同時受相應(yīng)的限位開關(guān)控制)。此方式通常為設(shè)備的調(diào)試、檢修狀態(tài)。
(2)自動運(yùn)行:此方式為設(shè)備的正常工作狀態(tài)。當(dāng)SA轉(zhuǎn)換開關(guān)(自動/手動)在自動位置時,自動方式指示燈亮,吸砂機(jī)將以自動方式自動運(yùn)行,具體運(yùn)行方式如下:首先啟動二臺吸砂泵,同時啟動行走電機(jī)向左行走,當(dāng)行走電機(jī)達(dá)到左面相應(yīng)的限位開關(guān)時,行走電機(jī)自動停止運(yùn)行;等待一定的時間(1分鐘)后,行走電機(jī)自動啟動向右行走,當(dāng)行走電機(jī)到達(dá)右面相應(yīng)的限位開關(guān)時,行走電機(jī)自動停止運(yùn)行,等待一定的時間(1分鐘)后,行走電機(jī)又啟動向右行走,如此周而復(fù)始運(yùn)行。在此過程中,二臺吸砂泵始終工作,可以保證沉砂池內(nèi)不出現(xiàn)沉砂死角。
(3)在吸砂機(jī)長時間停止工作或檢修時,請把吸砂機(jī)開到池的左邊上,并切斷控制柜上的電源。
(4)控制系統(tǒng)作為橋式吸砂機(jī)的成套設(shè)備,現(xiàn)場控制柜內(nèi)提供系統(tǒng)在運(yùn)行時的運(yùn)行和故障信號無源觸點(diǎn)供給遠(yuǎn)程中控室監(jiān)控設(shè)備運(yùn)行狀態(tài);系統(tǒng)不能接受由中控室給出的開/停命令(無源觸點(diǎn))。
4.2 羅茨鼓風(fēng)機(jī)
使用要求:
(1)輸送介質(zhì)的進(jìn)氣溫度不得大于40℃。
(2)運(yùn)轉(zhuǎn)中風(fēng)機(jī)的軸承溫度不得高于145℃,潤滑油溫度不得高于110℃。
(3)風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時,油位必須在旋入式油標(biāo)中間位置。
運(yùn)轉(zhuǎn)方法:
(1)運(yùn)轉(zhuǎn)準(zhǔn)備:徹底清除機(jī)組內(nèi)外的灰塵和雜物,并避免混入油內(nèi)。檢查進(jìn)出口聯(lián)接部位有無忘記緊固的地方,配管的支承件是否完備。如果在配管內(nèi)有焊渣和鐵屑等,應(yīng)徹底清除。機(jī)組運(yùn)行時,應(yīng)保證油位在油位計的中間位置(加注潤滑油時,應(yīng)將潤滑油加注到油位計的中間,機(jī)組負(fù)荷運(yùn)行后油位會稍有變化,可進(jìn)行加油或放油,保持潤滑油在油位計中間)。油量過少,會導(dǎo)致齒輪和軸承潤滑不良;油量過多,會引起油溫偏高,造成齒輪和其他部件損壞。潤滑油優(yōu)先使用ZG系列羅茨鼓風(fēng)機(jī)專用油,推薦使用美孚SHC630或殼牌OmalaRL220高級合成齒輪油,粘度等級:ISOVG220。主、副油箱注油完畢,注油口應(yīng)堅固、密封。機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)過程中風(fēng)機(jī)不應(yīng)加油。運(yùn)轉(zhuǎn)一月后應(yīng)第一次更換新油;以后使用本說明書規(guī)定的潤滑油可每年更換一次新油。用手沿旋轉(zhuǎn)方向盤動鼓風(fēng)機(jī)帶輪,檢查有無異?,F(xiàn)象。
(2)試運(yùn)轉(zhuǎn):對于新機(jī)組、大修后或長時間未使用的機(jī)組,在投入運(yùn)行前都應(yīng)進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)。
打開排氣側(cè)閥門,在無負(fù)荷的狀態(tài)下接通電源開關(guān),核實(shí)旋向。起動后空載運(yùn)轉(zhuǎn)20-30分鐘,檢查有無異常振動及發(fā)熱現(xiàn)象。如果出現(xiàn)異?,F(xiàn)象應(yīng)立即停車查明原因。異常現(xiàn)象大多由安裝不良所引起的,也有潤滑油油位不適宜等其它情況??蛰d運(yùn)轉(zhuǎn)良好后,在正常負(fù)載情況下運(yùn)轉(zhuǎn)2-3小時,同時注意觀察每個部件的溫度和振動。
運(yùn)轉(zhuǎn)中要注意電流表的示值,如出現(xiàn)異?,F(xiàn)象立即停車檢查,其原因大多是由于機(jī)組超負(fù)荷或葉輪摩擦引起的。
(3)運(yùn)轉(zhuǎn)中的注意事項:運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,須經(jīng)常檢查軸承、潤滑油的溫度、電流表的示值。定期檢查,作好記錄。停車時,須先卸壓減載,再停車。每次起動風(fēng)機(jī)時,都必須空負(fù)荷起動。
4.3 維護(hù)與檢修
4.3.1 日常維護(hù)
運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,機(jī)殼、墻板、油箱等出現(xiàn)異常振動或過熱現(xiàn)象時,應(yīng)立即停車檢查。在日常工作中,應(yīng)對軸承的溫度、振動和聲響等加以注意,經(jīng)常檢查。在長期運(yùn)轉(zhuǎn)中,由于葉輪、機(jī)殼的銹蝕,致使工作間隙增大,內(nèi)泄漏加大,機(jī)殼溫度及排氣溫度增高,流量減少。此時應(yīng)當(dāng)停機(jī)測量間隙,采取校正措施。檢查油位計油面高度。檢查吸氣和排氣的壓力,可確認(rèn)機(jī)組的運(yùn)轉(zhuǎn)工況是否正常。檢查電機(jī)負(fù)荷。若負(fù)荷增大,表明存在某種異常狀態(tài),應(yīng)查明原因。
4.3.2 定期檢查
每月檢查窄V型皮帶的張力。
半年檢查潤滑油油質(zhì),檢查機(jī)組管道支承情況。
一年檢查軸承、旋轉(zhuǎn)軸唇形密封圈。檢查葉輪及機(jī)殼。檢查齒輪。更換新的本說明書規(guī)定的潤滑油。
4.3.3 拆卸
拆卸中的注意事項:所有聯(lián)接和配合部位,應(yīng)當(dāng)作上騎縫標(biāo)記。注意不要損壞聯(lián)接部件的密封墊。所有密封墊在拆卸時,都要測量其厚度。拆卸后的部件,特別是軸承,應(yīng)注意防銹、防塵。
4.4.4 組裝
組裝時應(yīng)注意的事項:檢查在拆卸時零件是否損傷。零件要清洗干凈。各部位墊片的厚度。各部位墊片如有破損應(yīng)使用與其相同厚度、相同材質(zhì)的墊片。
間隙的調(diào)整:鼓風(fēng)機(jī)的各部間隙,是保證產(chǎn)品性能和安全運(yùn)轉(zhuǎn)的關(guān)鍵,機(jī)組出廠時已將裝配間隙調(diào)妥,用戶一般不得隨意變動。間隙調(diào)整工作應(yīng)在我廠指導(dǎo)下進(jìn)行。葉輪與葉輪間隙的調(diào)整:擰松從動齒輪上的漲緊套,用橡膠錘或銅棒敲打葉輪,使其間隙達(dá)到規(guī)定的要求,然后擰緊漲緊套。葉輪與墻板板間隙的調(diào)整:機(jī)組通過增大或減少定位軸承與擋油環(huán)之間的墊片厚度,達(dá)到調(diào)整間隙的目的。