市政污水處理處置中,污泥減量化一直是關(guān)心的焦點(diǎn)?;钚晕勰喾ㄊ菓?yīng)用非常廣泛且比較成熟的工藝,而由此產(chǎn)生剩余活性污泥性質(zhì)也決定了后期污泥處理工藝和設(shè)備的選擇。參考?xì)W洲較為普遍的濃縮加消化加脫水的工藝,處理流程中需要配備臥螺沉降離心濃縮機(jī)以結(jié)合消化工藝。本文針對(duì)臥螺離心機(jī)在團(tuán)島污水處理廠的實(shí)際應(yīng)用,總結(jié)出部分經(jīng)驗(yàn),并提出需要改進(jìn)的內(nèi)容。
1 臥螺離心機(jī)的基本構(gòu)造及主要參數(shù)
1.1 基本構(gòu)造
臥螺離心機(jī)主要由轉(zhuǎn)鼓(柱段加錐段),驅(qū)動(dòng)電機(jī),機(jī)架,螺旋推料器和齒輪箱器構(gòu)成。通過主驅(qū)電機(jī)帶動(dòng)轉(zhuǎn)鼓旋轉(zhuǎn),達(dá)到2000~4000rpm產(chǎn)生幾千倍重力加速度的離心力,使污泥顆粒沉降;齒輪箱產(chǎn)生額外的差速,使同軸旋轉(zhuǎn)的螺旋體與轉(zhuǎn)鼓有0~30rpm的速度差,螺旋體與轉(zhuǎn)鼓之間產(chǎn)生了相對(duì)位移,污泥被螺旋葉片輸送至固相出口。上清液則沿著柱段通過另一側(cè)的出水堰板溢流排出。
1.2 主要參數(shù)
(1)分離因數(shù)(G-force),分離因數(shù)等于離心力與重力加速度(g)的比值,是個(gè)無綱量。G-force=F離心力/F重力=m·w2r/(m·g),近似公式為0.011×r×n2/g。其中,0.011是(2π/60)2的近似值,n為離心機(jī)的轉(zhuǎn)速,單位rpm,r為離心機(jī)轉(zhuǎn)鼓半徑。從分離因數(shù)可以得出結(jié)論,為了獲得更高的分離因數(shù),可以通過增大轉(zhuǎn)鼓直徑或提高轉(zhuǎn)速來實(shí)現(xiàn)。對(duì)于同一規(guī)格即轉(zhuǎn)鼓直徑不變,提高轉(zhuǎn)速也可以獲得更高的分離因數(shù),但對(duì)機(jī)械本身(軸承、密封圈、潤滑等)損耗也就更厲害,額外產(chǎn)生的高分貝噪音也進(jìn)一步影響現(xiàn)場的操作環(huán)境。
(2)轉(zhuǎn)鼓,由圓柱及圓錐部分組成,柱段為澄清區(qū),錐段為推料區(qū),柱段與錐段夾角的補(bǔ)交稱作錐角(半錐角)。根據(jù)經(jīng)驗(yàn),離心機(jī)做濃縮機(jī)使用時(shí)一般配備小錐角(6~10°)。轉(zhuǎn)鼓直徑大小與分離因數(shù)成正比,轉(zhuǎn)鼓的容積大小同離心機(jī)處理能力也成正比。
(3)齒輪箱,也稱為差速器。齒輪箱與推料螺旋連接,通過調(diào)節(jié)差速值的大小,達(dá)到調(diào)節(jié)扭矩,扭矩值可以相當(dāng)于螺旋推料的作用力,差速越小,扭矩越高。齒輪箱有行星齒輪箱,擺線齒輪箱等,輸出速比值決定了差速器的形式,目前能輸出大速比的行星齒輪箱更為主流。
(4)驅(qū)動(dòng)電機(jī),以行星齒輪箱為例,驅(qū)動(dòng)電機(jī)為主驅(qū)和背驅(qū),均為變頻電機(jī)。主驅(qū)電機(jī)驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)鼓和螺旋體,產(chǎn)生高轉(zhuǎn)速;背驅(qū)電機(jī)驅(qū)動(dòng)齒輪箱,產(chǎn)生0~30rpm的差速。
(5)防磨損保護(hù),包括進(jìn)料區(qū),推料區(qū),排泥口都是物料與離心機(jī)接觸的位置,同樣也是磨損較為嚴(yán)重的部位,因此需要考慮防磨損保護(hù)措施,在進(jìn)料區(qū),排泥口增加可更換的碳化物襯套,在螺旋葉片上噴涂碳化物保護(hù)涂層或者硬質(zhì)合金燒結(jié)塊。
2 團(tuán)島污水處理廠離心濃縮機(jī)參數(shù)
根據(jù)團(tuán)島污水《青島市團(tuán)島污水處理廠升級(jí)改造工程項(xiàng)目初步設(shè)計(jì)說明》:污水處理廠原初沉污泥采用重力濃縮、剩余污泥采用機(jī)械濃縮,兩者混合后進(jìn)行中溫消化、機(jī)械脫水。
而項(xiàng)目采購了3套德國福樂偉公司的C5E-4/454 OSE臥螺離心濃縮機(jī)。轉(zhuǎn)鼓直徑0.57m,轉(zhuǎn)速3100rpm,理論處理量90m3/h,裝機(jī)容量75+5.5(kW),齒輪箱型號(hào)SP 3.10,輸出扭矩2750N·m。
結(jié)合設(shè)備72h進(jìn)料調(diào)試驗(yàn)收?qǐng)?bào)告以及具體運(yùn)行指標(biāo)要求,將從多個(gè)方面來驗(yàn)證該項(xiàng)目的離心機(jī)的選型是否合理。
2.1 分離因數(shù)計(jì)算
離心濃縮機(jī)的分離因數(shù)計(jì)算如下:
G-forece=0.011×(0.57/2)×(3100)2/9.81=3070
通過試管離心機(jī)測(cè)試,在未投加絮凝劑(一般為陽離子的聚丙烯酰胺)情況下,剩余活性污泥能夠離心分離的較小分離因數(shù)約1500。實(shí)際工況,離心機(jī)正常轉(zhuǎn)速在2344rpm,此時(shí)分離因數(shù)為1756。另外,在投加絮凝劑情況下,污泥顆粒絮凝后粒徑變大,更有利于沉降。因此離心機(jī)的分離因數(shù)滿足工藝要求。
2.2 轉(zhuǎn)速,差速
結(jié)合分離因數(shù)條件,轉(zhuǎn)速達(dá)到2344rpm,較之轉(zhuǎn)速3100rpm來評(píng)價(jià),該轉(zhuǎn)速工況下,離心機(jī)處于比較穩(wěn)定狀態(tài),主機(jī)功率實(shí)際消耗低于裝機(jī)容量的60%;現(xiàn)場離心機(jī)1m范圍內(nèi)測(cè)定的噪聲值低于80dB。
根據(jù)濃縮段工藝要求,濃縮機(jī)出泥進(jìn)入消化池的濕污泥干度僅需滿足5%的要求,離心機(jī)可以輕松勝任,因此處理量成為相對(duì)重要的參數(shù)。差速值23.7rpm始終處于較高閾值(0~30rpm)內(nèi),差速越高,螺旋的推料速度越快,扭矩越小,污泥通過螺旋葉片輸送,途徑錐端再從固相出口排出離心機(jī)的時(shí)間縮短。相當(dāng)于縮短污泥的停留時(shí)間,達(dá)到處理量大的效果,此時(shí)由于污泥停留時(shí)間短了,澄清時(shí)間也減少,因此會(huì)降低出泥的含固率,同時(shí)液相出口的上清液的回收率會(huì)提高。
2.3 理論處理量和實(shí)際處理量
臥螺離心機(jī)內(nèi)部構(gòu)造分為:推料區(qū)(錐段),進(jìn)料部位及螺旋部位,以及澄清區(qū)。
其中澄清區(qū)就是所定義的離心機(jī)的有效容積,其有效容積計(jì)算如下:
V=(π·D2轉(zhuǎn)鼓/4-π·d2堰板/4)×L柱段=(3.14×0.572/4-3.14×0.3122/4)×1.76=0.3145m3
一般物料在離心機(jī)停留時(shí)間為15~20s,因此理論處理量如下:
Q=V×3600/t=56.6~75.5(m3/h),與調(diào)試結(jié)果比較吻合,與理論處理能力存在一定差距。為了達(dá)到處理量90m3/h,可以從設(shè)備機(jī)械本身做以下調(diào)整:
(1)提高差速,加快濃縮后污泥的排出,減少了污泥的停留時(shí)間,從處理量公示中可以驗(yàn)證,分母變小,分?jǐn)?shù)值變大。差速提升也是局限的,不能超過30rpm,一般程序上設(shè)置了高差速值的報(bào)警和停機(jī)功能。
(2)減少排液堰板直徑。堰板直徑變小,澄清區(qū)有效水深增加,有效容積值變大,處理量值變大。
(3)上述方法在提高處理量的同時(shí),都是以犧牲出料干度為代價(jià),對(duì)于污泥濃縮而言,這點(diǎn)完全是可以接受的。處理量介于79~83.3m3/h,出泥干度在6.4% ~7.0%之間,雖然能滿足工藝5%的干度要求,但從嚴(yán)格意義上來說,當(dāng)處理量需達(dá)到理論設(shè)計(jì)處理量90m3/h時(shí),存在兩個(gè)疑問:
①是否真的能夠達(dá)到90m3/h,是否超出了機(jī)械當(dāng)量設(shè)計(jì)的上限。
②如果達(dá)到理論處理量,需要確定一系列參數(shù):
a. 進(jìn)料的固體負(fù)荷具體數(shù)值。
b. 差速輸出值。
c. 出泥干度值。
d. 主驅(qū),背驅(qū)功率消耗值。
e. 離心機(jī)整機(jī)振動(dòng)值,1m范圍內(nèi)噪聲值等參數(shù)。
上述問題還需事實(shí)證明,從調(diào)試驗(yàn)收來看,處理能力約在84m3/h,能否達(dá)到90m3/h值,還有待事實(shí)證明,這也是該項(xiàng)目中剩余的一大遺憾。
2.4 絮凝劑消耗值(藥耗)
配比濃度0.3%,投加量520dm3,此時(shí)處理量82.9m3/h,干粉投加量計(jì)算值=520×0.3%=1.56kg,每立方米消耗干粉量=1.56/82.9=18.8g,此時(shí)進(jìn)料濃度1.3%,噸絕干污泥藥耗=18.8/1.3%/1000=1.45kg-TDS。藥耗量也滿足1~2kg-TDS的工藝要求。
2.5 扭矩
該離心機(jī)配備了SP 3.10差速器,輸出扭矩2750N·m,實(shí)際運(yùn)行扭矩穩(wěn)定在16%~16.7%,即實(shí)際輸出扭矩440~460N·m,由于濃縮后污泥具有較好的流動(dòng)性,干度要求僅需5%,所以該扭矩?cái)?shù)值也很合理。離心機(jī)配備的差速器滿足實(shí)際工況需求。
3 結(jié)論
(1)具有高分離因數(shù)的臥螺離心濃縮機(jī)完全適合濃縮段的工藝需求,也能更好地配合后續(xù)低溫消化工藝。
(2)在性能指標(biāo)上,出泥含固率達(dá)到5%,符合工藝段需求;處理量在80m3/h左右,基本滿足要求,但處理量能否達(dá)到90m3/h,還有待論證。
(3)實(shí)際電耗僅為裝機(jī)容量的60%,也起到了節(jié)能減排的作用。
(4)絮凝劑消耗低,滿足工藝要求的同時(shí),也為節(jié)約日后的藥劑消耗量,實(shí)現(xiàn)了經(jīng)濟(jì)意義上的回報(bào)。
4 存在的問題及需要改進(jìn)的問題
(1)團(tuán)島污水廠現(xiàn)場配備了三臺(tái)離心濃縮機(jī),對(duì)應(yīng)三套進(jìn)料泵,進(jìn)料泵為潛水離心泵,非變頻電機(jī)。進(jìn)料流量通過電動(dòng)刀閘閥PID調(diào)節(jié)閥體開啟度以實(shí)現(xiàn)控制流量,在開啟度過小的工況下,存在管道憋壓的狀態(tài),長時(shí)間極有可能會(huì)損壞泵的電機(jī)。建議在進(jìn)料泵出水管處設(shè)置1路DN50支管,各安裝1套機(jī)械式減壓閥,以實(shí)現(xiàn)在管道壓力過高情況下自動(dòng)排水減壓的功能。
(2)對(duì)應(yīng)三套離心濃縮機(jī)配備了三套管路,由于場地局限性,該三根管路管位非常緊張,當(dāng)時(shí)的安裝單位采用了泵出口三根DN150支管合并一根DN300總管的敷設(shè)方式,至濃縮機(jī)房前再分為三根DN150支管。這種方式不僅增大了水頭損失,而且在濃縮機(jī)單臺(tái),雙臺(tái),三臺(tái)開啟的不同工況下也存在配流不均的問題,建議直接采用三根支管的進(jìn)料方式。