三聚氰胺離心機(jī)故障分析及日常維護(hù)
技術(shù)支持
三聚氰胺離心機(jī)是中原大化集團(tuán)公司高壓法生產(chǎn)三聚氰胺裝置中的關(guān)鍵設(shè)備之一，是由德國(guó)BIRD HUMBOLDT公司設(shè)計(jì)制造的臥式離心沉降式螺旋輸送卸料型離心機(jī)。三聚氰胺離心機(jī)自投運(yùn)以來(lái)，時(shí)常出現(xiàn)故障，直接影響了三聚氰胺裝置的長(zhǎng)周期生產(chǎn)。
1 設(shè)備介紹
三聚氰胺離心機(jī)工作原理是靠主電機(jī)通過(guò)液力耦合器，由V型皮帶輪驅(qū)動(dòng)離心機(jī)外轉(zhuǎn)筒，外轉(zhuǎn)筒與行星齒輪變速器外齒圈相連，經(jīng)變速器后輸出驅(qū)動(dòng)螺旋輸送內(nèi)轉(zhuǎn)鼓，兩者同向旋轉(zhuǎn)，但內(nèi)轉(zhuǎn)鼓較外轉(zhuǎn)筒有約27轉(zhuǎn)的速差，此速差的存在，使兩者之間產(chǎn)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)。三聚氰胺料漿進(jìn)入離心機(jī)內(nèi)轉(zhuǎn)鼓和外轉(zhuǎn)筒之間高速旋轉(zhuǎn)，固體由內(nèi)轉(zhuǎn)鼓螺旋推送往圓錐出料端，而液體則通過(guò)圓柱端的溢流圍堰排出，從而達(dá)到固液分離的目的。
2 故障分析及采取措施
2.1 離心機(jī)下料斗堵塞
離心機(jī)下料斗經(jīng)常堵塞，尤其在切換過(guò)結(jié)晶器更易堵塞。堵塞時(shí)，由于干燥器進(jìn)料減少，干燥器出口溫度有較為明顯的上升趨勢(shì)。堵塞超過(guò)2分鐘，離心機(jī)電流突升，轉(zhuǎn)速突降，而扭矩正常。嚴(yán)重時(shí)液力耦合器易熔塞熔化，甚至拉斷皮帶。引起堵塞的原因通常有三種情況：一是下料斗震蕩器跳車(chē)或工作不正常。二是裝置長(zhǎng)時(shí)間低負(fù)荷運(yùn)行，下料斗和干燥器螺旋給料輸送器進(jìn)水，負(fù)荷加起來(lái)后，三胺出現(xiàn)粘壁，引起堵塞。三是干燥器螺旋給料輸送器?；蛩土喜粫场?/span>
采取的措施有：一是主控要確保震蕩器工作正常，及時(shí)檢查離心機(jī)運(yùn)行情況，注意干燥器出口溫度變化。若干燥器出口溫度出現(xiàn)不明原因上升時(shí)，要立即檢查下料斗。如果確認(rèn)下料斗堵塞，立即關(guān)小離心機(jī)進(jìn)料閥或離心機(jī)斷料，必要時(shí)停離心機(jī)進(jìn)行處理。二是加強(qiáng)巡檢，確保震蕩器與干燥器螺旋給料輸送器的正常運(yùn)行。三是震蕩器出現(xiàn)問(wèn)題檢修期間，現(xiàn)場(chǎng)要定時(shí)頻繁敲擊下料斗，避免堵塞。
2.2 離心機(jī)易熔塞熔化
離心機(jī)的易熔塞安裝在其液力耦合器的外殼上，當(dāng)液力耦合器的油溫上升到140℃，易熔塞即熔化。三聚氰胺裝置自投產(chǎn)以來(lái)曾多次發(fā)生離心機(jī)易熔塞熔化。熔化的原因有：
（1）離心機(jī)下料斗堵塞導(dǎo)致離心機(jī)跳，易熔塞熔化。
（2）因多次斷電，離心機(jī)反復(fù)送料，易熔塞熔化。
（3）干燥期螺旋給料輸送器電機(jī)的傳送鏈條斷，下料斗堵，造成離心機(jī)易熔塞熔化。
（4）離心機(jī)氣動(dòng)離合器齒輪副磨壞，在檢查試機(jī)過(guò)程中，因頻繁啟動(dòng)離心機(jī)造成易熔塞熔化。
（5）反洗離心機(jī)后啟動(dòng)時(shí)，在轉(zhuǎn)速上升期還沒(méi)有穩(wěn)定期間，離心機(jī)開(kāi)始進(jìn)料，造成易熔塞熔化。
（6）因離心機(jī)下料斗的震蕩器停，下料斗堵塞，造成易熔塞熔化。
（7）液力耦合器充油度低。
（8）液力耦合器漏油。
（9）機(jī)械故障，離心機(jī)過(guò)載。
（10）頻繁啟動(dòng)離心機(jī)使液力耦合器內(nèi)油的熱量散不出去，造成易熔塞熔化。
總結(jié)以上原因進(jìn)行分析，可以得出以下結(jié)論：離心機(jī)頻繁開(kāi)停、載荷的突升或持續(xù)增大是導(dǎo)致離心機(jī)易熔塞熔化的根本原因。根據(jù)具體原因采取相應(yīng)措施以避免易熔塞熔化造成系統(tǒng)減負(fù)荷及環(huán)境污染。
2.3 離心機(jī)外轉(zhuǎn)筒與內(nèi)轉(zhuǎn)鼓速差為零
離心機(jī)是靠外轉(zhuǎn)筒與內(nèi)轉(zhuǎn)鼓之間產(chǎn)生速差實(shí)現(xiàn)固液分離的。當(dāng)離心機(jī)扭矩升高，說(shuō)明離心機(jī)外轉(zhuǎn)筒與內(nèi)轉(zhuǎn)鼓之間摩檫力大，當(dāng)扭矩高到一定值，離心機(jī)的保護(hù)裝置摩擦離合器脫開(kāi)或行星齒輪減速器的扭矩傳感軸的齒輪被磨損，都使離心機(jī)外轉(zhuǎn)筒與內(nèi)轉(zhuǎn)鼓速差為零。
2.3.1 離心機(jī)扭矩升高
離心機(jī)扭矩升高原因：
（1）系統(tǒng)加負(fù)荷，料漿濃度提高。
（2）離心機(jī)負(fù)荷增加。
（3）切換結(jié)晶器時(shí)，離心機(jī)進(jìn)料固體含量增多。
（4）排料漿時(shí)，熱水泵與三聚氰胺離心機(jī)給料泵之間的連通閥未關(guān)。
（5）離心機(jī)長(zhǎng)時(shí)間未反洗，內(nèi)、外轉(zhuǎn)鼓間塞料。
（6）離心機(jī)皮帶松，致使轉(zhuǎn)速下降扭矩上升；扭矩指示不準(zhǔn)。
一旦發(fā)現(xiàn)離心機(jī)扭矩突升，不管是何種原因所引起的，都要把離心機(jī)的負(fù)荷先減下來(lái)，嚴(yán)重時(shí)直接關(guān)閉離心機(jī)進(jìn)料閥。查找扭矩突升的原因，采取相應(yīng)措施處理后，離心機(jī)再進(jìn)料。
3 日常操作管理維護(hù)
要想不出現(xiàn)事故，必須做好日常維護(hù)工作。
（1）內(nèi)轉(zhuǎn)鼓支承軸等處為脂潤(rùn)滑，要定期向注油嘴注油。
（2）正常生產(chǎn)期間要嚴(yán)格控制離心機(jī)負(fù)荷，不要超過(guò)34500kg/h，以免影響分離效果，以及對(duì)離心機(jī)造成損害。
（3）切換結(jié)晶器期間，在排放料漿時(shí)要及時(shí)將離心機(jī)負(fù)荷降下來(lái)，防止扭矩突升。
（4）排完料漿后，離心機(jī)加負(fù)荷時(shí)一定要緩慢，注意扭矩變化情況。
（5）認(rèn)真檢查下料斗震蕩器運(yùn)行是否正常，防止下料斗堵塞。
（6）如果下料斗堵塞引起離心機(jī)電流上升，要立即停止進(jìn)料，避免易熔塞熔化或皮帶拉斷。
（7）不要在短時(shí)間內(nèi)頻繁開(kāi)停離心機(jī)。
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