轉(zhuǎn)筒式干燥機是對大量物料進行干燥作業(yè)的常用設(shè)備。由于機械化程度較高,生產(chǎn)能力大,物料通過筒體阻力小,干燥的均勻性好,對各種物料適應(yīng)性強,操作穩(wěn)定方便,因此在化工、冶金、建材和輕工等部門應(yīng)用廣泛。化纖廠有3臺轉(zhuǎn)筒式干燥機,轉(zhuǎn)筒式干燥機主要是由筒體、支撐裝置、傳動系統(tǒng)、密封裝置等幾部分組成。筒體的支撐裝置是由輪帶、托輪、擋輪3部分組成。整個筒體質(zhì)量通過輪帶支撐在拖輪上,擋輪限制筒體軸向竄動。在生產(chǎn)運行中,由于局部磨損、介質(zhì)腐蝕、溫度變化等環(huán)境因素的影響,加之操作不當(dāng),保養(yǎng)不善等因素,使得各個部件極易磨損。同時由于工藝生產(chǎn)的調(diào)整使得干燥機轉(zhuǎn)鼓處于不同的位置,對擋輪和托輪以及輪帶和轉(zhuǎn)鼓存在較大的設(shè)備安全隱患。
1 干燥機托輪和輪帶的修復(fù)
1.1 托輪的修復(fù)
托輪經(jīng)過長時間的運轉(zhuǎn)以后,容易磨損出現(xiàn)凹槽狀,由于其支撐作用,必須進行表面處理,否則會導(dǎo)致筒體振動大,影響設(shè)備的安全運行。
在拆除前,要進行2個托輪中心距以及輪帶低點與基座之間的距離,做好記錄。在進行托輪拆除時,使用16mm鋼板制成的弧形托板托在筒體輪帶的一側(cè),用千斤頂將筒體托起離開托輪,使用枕木將筒體墊穩(wěn)。然后將托輪總成從現(xiàn)場的基座上拆除,然后對托輪總成解體,拆除托輪的軸承以及軸承座,清洗托輪軸,測量其直徑并做好記錄。然后進行機械加工,去除表面磨損出現(xiàn)的凹凸痕跡。并進行托輪的外徑尺寸測量,做好記錄。更好軸承以及密封件等備件后進行組裝上線,按照托輪車削的外徑進行計算出修復(fù)后的托輪中心距以及輪帶低點和基座之間的距離,將托輪擺放到位固定托輪基座螺栓。拆除枕木以及千斤頂?shù)戎挝铩?/span>
1.2 輪帶的在線修復(fù)
由于輪帶硬度高于托輪、擋輪,一般情況下托輪、擋輪總是先于輪帶磨損。在輪帶出現(xiàn)以下情況時應(yīng)更換:進展性的裂紋,厚度磨損嚴(yán)重,箱型輪帶斷面磨損厚度減少5%,實心矩形輪帶厚度磨損15%~20%,直徑磨損出現(xiàn)大小頭偏差大于直徑的0.15%。但是干燥機的進出料端輪帶長時間運行中會出現(xiàn)磨損,出現(xiàn)點蝕、磨損致使表面粗糙不平等現(xiàn)象,使得托輪擋輪出現(xiàn)磨損,嚴(yán)重影響設(shè)備的長周期運行,使得設(shè)備備件提前磨損,造成設(shè)備的頻繁檢修。
在此之前為解決干燥機輪帶問題,一般是采用HALF(對稱剖分)形式的輪帶對輪帶進行整體更換,此方法雖然效果很好,但每次作業(yè)周期長(需要停工數(shù)天進行更換)給生產(chǎn)的連續(xù)性帶來影響。另外這種方法所需費用較大,一個輪帶外徑2196mm,寬200mm,厚200mm,必須從內(nèi)地購買運回,更換完成需要花費近40萬元,需要6~7人同時對輪帶進行檢修作業(yè),人員勞動強度大,安全系數(shù)低。
現(xiàn)在使用砂帶機現(xiàn)場對輪帶進行在線機械打磨,消除輪帶表面的磨損缺陷。砂帶機主要由電機、傳動裝置、主動輪、從動輪、砂帶及張緊機構(gòu)組成。為了砂帶機運行系統(tǒng)的穩(wěn)定,在張緊輪上設(shè)置一個可上下活動的托輥,再在托輥上懸掛適當(dāng)?shù)呐渲貕K,利用配重塊的質(zhì)量使砂帶自動張緊。
在實際操作中,應(yīng)當(dāng)將托輪先進行表面車削,使得托輪表面光滑平整,防止已經(jīng)磨損的托輪在砂帶機運行中振動較大,影響砂帶機的磨削效果。同時在輪帶上使用記號筆標(biāo)記出高點。在啟動砂帶機前,應(yīng)當(dāng)使靜止的砂帶機張緊輪外圓距離輪帶15mm,防止砂帶機啟動時導(dǎo)致砂帶突然與輪帶接觸后撕裂砂帶。
啟動砂帶機后,逐步調(diào)整砂帶機調(diào)整螺栓,觀察砂帶機與輪帶逐步接觸磨削過程中產(chǎn)生的火花,待到飛濺的火花均勻時,砂帶均勻接觸輪帶,同時對輪帶表面標(biāo)記的高點進行觀察,逐步調(diào)整砂帶機位置,直至到達理想狀態(tài)。磨削后的輪帶表面平整光滑。對厚度及運行跳動值進行測量并記錄,磨削后輪帶的厚度及運行跳動值均在允許的范圍內(nèi)。
2 干燥機轉(zhuǎn)鼓的上下竄動的調(diào)整
轉(zhuǎn)筒干燥機是對物料進行干燥的常用設(shè)備。由于轉(zhuǎn)筒干燥機運轉(zhuǎn)可靠、操作彈性大、適應(yīng)性強、處理能力高,在化工、冶金建材、輕工等部門被廣泛使用。轉(zhuǎn)筒干燥機主要由筒體、支承裝置、使動裝置及端頭密封裝置等部分組成。回轉(zhuǎn)筒體是轉(zhuǎn)筒烘干機的基體,既進行傳熱、傳質(zhì)過程,又起移動輸送物料作用。筒體的支承裝置是由滾圈、托輪、擋輪3部分組成。整個筒體質(zhì)量通過滾圈傳遞給托輪,而滾圈在托輪上滾動,擋輪起阻擋筒體軸向竄動的作用。轉(zhuǎn)筒干燥機的傳動裝置包括電機、減速機、齒輪、齒圈等部分進出料裝置及密封裝置。要保證轉(zhuǎn)筒干燥機機械長期安全運轉(zhuǎn),關(guān)鍵在于調(diào)整托輪。
干燥機轉(zhuǎn)鼓以筒體中心線與水平線呈1.15%的斜度位置放置在托輪上。在實際運轉(zhuǎn)過程中,干燥機轉(zhuǎn)鼓筒體在有限的范圍內(nèi)時而上,時而下,保持相對穩(wěn)定,這種上下竄動是正常的。干燥機轉(zhuǎn)鼓筒體正常竄動,防止了輪帶與托輪的局部磨損。但是,如果干燥機轉(zhuǎn)鼓筒體只在一個方向上做長時間的竄動,給輪帶和托輪表面帶來嚴(yán)重磨損,甚至潤滑油冒煙,拖動電機電流增大,甚至燒毀。
轉(zhuǎn)筒干燥機受力分析:干燥機轉(zhuǎn)鼓筒體托輪的中心線如果都平行于干燥機轉(zhuǎn)鼓筒體的中心線,筒體轉(zhuǎn)動時,輪帶與托輪的接觸處作用著2個力:一個是干燥機轉(zhuǎn)鼓筒體回轉(zhuǎn)部分質(zhì)量產(chǎn)生的下滑力G,另外一個是由大齒圈帶動干燥機轉(zhuǎn)鼓筒體回轉(zhuǎn)產(chǎn)生的圓周力Q,其方向沿輪帶切線且垂直于筒體下滑力G,理論計算表明,這2個力的合力T僅是摩擦力F的1/2~1/8,不能克服輪帶與托輪的接觸處產(chǎn)生了彈性變形而造成彈性滑動,致使干燥機轉(zhuǎn)鼓筒體向下滑動。為了控制筒體下滑,往往在生產(chǎn)中把托輪中心線調(diào)斜一定的角度。如果安裝時超出了這個托輪中心線需要調(diào)斜的角度值,筒體就會向上竄動。也就是說,在干燥機轉(zhuǎn)鼓筒體面向出料端觀察,一臺順時針旋轉(zhuǎn)的干燥機轉(zhuǎn)鼓,筒體在右斜的托輪上旋轉(zhuǎn),其右斜角度過大,筒體必然上竄,角度過小,筒體下竄。
長期運行的干燥機轉(zhuǎn)鼓筒體,即便當(dāng)初安裝時完全無誤,但是由于基礎(chǔ)沉降情況不同,筒體彎曲和輪帶與托輪不均勻磨損,特別是由于輪帶與托輪接觸面之間的摩擦系數(shù)的變化,使得筒體只在一個方向上做長時間竄動必然會引起干燥機轉(zhuǎn)鼓筒體上(下)竄動超出極限值。
當(dāng)一組托輪兩側(cè)的斜度相反,即將托輪擺置成“大八字”或“小八字”時,斜度相反就會產(chǎn)生相反的摩擦力,俗稱抱閘作用,這時如果不及時調(diào)整,就會使軸承單側(cè)受力,部分摩擦加劇,又會導(dǎo)致潤滑油冒煙,拖動電機電流增大甚至燒毀的惡性事故。
干燥機轉(zhuǎn)鼓筒體只在一個方向上做長時間的竄動時,必須及時進行調(diào)整,托輪調(diào)整可以采取以下辦法:
(1)改變輪帶與托輪的表面摩擦系數(shù)。當(dāng)筒體上竄超限時,可以在托輪表面涂抹黏度比較大的油,以減小輪帶與托輪之間的摩擦系數(shù);當(dāng)筒體下竄超限時,可在托輪表面涂抹黏度較小的油,增加輪帶與托輪之間的摩擦系數(shù)。
(2)當(dāng)用方法1調(diào)整無效時,可采用對托輪中心線歪斜傾角進行調(diào)整的方法,加以調(diào)整。根據(jù)干燥機轉(zhuǎn)鼓筒體的轉(zhuǎn)向,適當(dāng)?shù)恼{(diào)大一對或幾對托輪的歪斜角,可以使筒體上行。反之,適當(dāng)?shù)恼{(diào)小一對或幾對托輪的歪斜角,可以使筒體在自重的作用下緩慢下行。
調(diào)整時應(yīng)當(dāng)注意的事項:
(1)調(diào)整前應(yīng)先檢查托輪是否有“八字形”,直接測不準(zhǔn),可以從托輪與輪帶的接觸面觀察,如有“八字形”,應(yīng)立即予以改正。
(2)新安裝的或者大修以后的托輪,應(yīng)當(dāng)按照筒體中心線平行擺置,不必一律擺成斜向,等中心線調(diào)整以后根據(jù)中心線的情況再調(diào)整托輪。
(3)調(diào)整托輪,先調(diào)負荷大的,后調(diào)負荷小的。
(4)筒體大齒圈附近的托輪不宜經(jīng)常調(diào)整。
(5)調(diào)整托輪時,若進入量超出5mm,應(yīng)將干燥機轉(zhuǎn)鼓筒體頂起,如果強力頂起,則容易造成托輪斷軸,頂絲歪斜,必須給予足夠重視。
(6)一次調(diào)整的量不宜過大,一般為1~2mm;也不要只在一對托輪上進行調(diào)整。
(7)要根據(jù)筒體的轉(zhuǎn)動方向和竄動方向來確定托輪調(diào)斜的方向。筒體下竄時,上推力小的托輪先調(diào),筒體上竄時,上推力大的托輪先調(diào)。
(8)當(dāng)托輪磨出錐形或凹凸不平時,應(yīng)當(dāng)及時更換。如無條件更換,可以在托輪座上安裝車床刀架,借助托輪的轉(zhuǎn)動將其外徑削平。
(9)托輪的調(diào)心軸承球面的接觸應(yīng)當(dāng)靈活自如,以保持兩端的相對穩(wěn)定,使托輪與輪帶的表面接觸良好。